2023年8月17日、東海道新幹線は大雨の影響で大幅にダイヤが遅延し、新大阪駅ホームは「列車ホテル」として利用される状態となりました。
特に、新大阪駅では深夜1:30時や2時にもかかわらず、新幹線ホームでの異常な混雑が報告されており、多くの乗客が新幹線車両を休憩用として利用する機会が提供されました。
さらに、JR東海は乗客へのサポートとして、水や非常食の配布活動を行っていました。
東海道新幹線がダイヤが大幅遅延で新大阪駅ホームが「列車ホテル」
大雨の影響で運行が乱れた東海道新幹線の対応について、報告いたします。
東海道新幹線の運行は大雨のために大きく影響を受けました。
新大阪駅、東京駅、名古屋駅の3駅にて、新幹線の車両が「列車ホテル」という形で、待機している乗客のために用意されました。
特に、新大阪駅では在来線の運行が終了した後の乗客が新幹線の車両を休憩用として利用する機会が提供されました。
17日午前3時ごろの新大阪駅の新幹線ホームでの画像によると、多くの方々がこの「列車ホテル」を利用するための列を形成していました。
画像を撮影したある男性の話によれば、彼は静岡県から出発し、約4時間の遅延を経て新大阪駅に到着しました。
彼の到着時間は午前2時前で、終電の時間を過ぎていたため、自宅への帰宅が難しくなっていたという事情が伺えます。
さらに、新大阪駅の構内では多くの方々が夜を過ごすこととなりました。
17日午前1時半ごろに構内のコンコースを撮影した画像を見ると、多くの人たちで賑わっていたことがわかります。
その中の1人の男性は、東京から新大阪駅に到着した後、近隣のホテルが全室埋まっているため、「列車ホテル」も利用できず、ホームのベンチで待機することを選択していました。
一方、JR東海は、駅構内や「列車ホテル」で夜を過ごす人たちへのサポートとして、水や非常食の配布活動を行っていたとの情報が入ってきました。
新大阪駅ホームのX（旧Twitter）現地の画像や写真や動画
のぞみ459号新大阪行き
— 岡田 虎太朗 (おかだこたろう) (@kotaro_mozart) August 16, 2023
8時間半遅れで新大阪駅到着！！
夜行新幹線、よき旅でした。
関係者各位、大阪に帰らせていただきありがとうございました！ pic.twitter.com/dA9WhkUR2f
｢フェスの最前列か？｣と勘違いするほど混雑した、今日の新大阪駅の新幹線ホーム?? pic.twitter.com/SGRIG4tmuu
— 桜川 (@sakuragawa5656) August 16, 2023
新大阪駅、深夜1:30とは思えない混雑っぷり pic.twitter.com/YDXFqse27J
— あんずもちの憂鬱 (@anzusuzumiya) August 16, 2023
#新大阪駅
— モア096 (@kmasazu) August 16, 2023
深夜2時の新大阪新幹線駅
完全にカオス
エアコン効いてない
外にも出れない pic.twitter.com/HD0nkv6ORN
深夜2時の新大阪駅
— おぼろ???? (@oboro_ede_) August 16, 2023
流石にやばすぎる… pic.twitter.com/j2gD2Hd4pp
新大阪駅、すべての新幹線が到着しないうちにその横をサンライズが通過。
— 北杜凪音 (@Northest) August 16, 2023
東京行きの出発便は打ち切りとなり、列車ホテル誕生。 pic.twitter.com/U4gShAMKIH
新大阪駅。
— マトリョーシカ/交通系動画????now (@matryoshika01) August 16, 2023
始発の新幹線すら発車できておらず早速改札内は悲惨な状態。
夜行新幹線は無事に新大阪駅に到着、今日もかなり荒れそうな雰囲気ですね。。 pic.twitter.com/KBHphCOQEB
新大阪駅では深夜に異常な混雑が発生しており、深夜1:30の混雑や新幹線ホームの混雑がフェスのようだとの声が上がっています。
深夜2時の状況はカオスで、エアコンが効いておらず、外にも出られない状態との報告があります。
さらに、サンライズが新幹線の到着前に通過し、東京行きがキャンセルされたことや、始発の新幹線が発車できない状況が伝えられています。
夜行新幹線は新大阪駅に到着したものの、その日は荒れる雰囲気との情報もあります。
世間の反応
JRの関係者の方々へ、非常に厳しい状況下でのご尽力、心より感謝申し上げます。台風や大雨での新幹線の運行見合わせや運転再開の難しさに、皆様のご努力を感じます。多くの利用者が困難を経験している中、安全第一の姿勢に敬意を抱きます。早急な安全な運行の再開を願い、感謝の気持ちを伝えたいと思います。
現在、新幹線の中で待機しています。新大阪に向けての停車が2時間以上続いていますが、移動が始まりました。駅の方々の忙しさや、特急券の手続きについて、子供たちと話し合いました。始発からの運転のおかげで、私たちの家族は目的地に向かうことができそうです。
お盆前の駅や空港でのインタビューを受けている方々が、予定や移動について話しています。台風は予測ができるのに、それにもかかわらず移動する方々には自己責任が必要です。しかし、交通や物流を支えている方々、また必要な仕事をしている方々には、感謝の言葉を送りたいと思います。
東京から博多までの全線停止は、多くの方々にとって驚きの出来事でしたね。予想よりも大変な状況となり、昨日移動できなかった方々が今日移動を試みるかもしれません。混雑が予想されますが、安全を最も大切にして、落ち着いて行動していただきたいです。
計画運休が発表されていないからといって、鉄道が必ず動くわけではありません。安全のためには、定められた規定値を超えるなどの障害が確認された場合、運行を停止する必要があります。計画運休が多くなると、このような認識が薄れるのではないでしょうか。私は、「運行が困難になる可能性が高い」という告知だけをして、最大限運行してほしいと考えます。もちろん、事態が悪化する前に適切な判断で運行を停止し、安全な場所で待機するのが望ましいですね。
新大阪・京都と名古屋の間を移動される方は、近鉄特急の利用をおすすめします。新幹線よりも少しだけ時間はかかりますが、新大阪からは地下鉄を利用してなんばへ、そして大阪難波からは名古屋行きの「ひのとり」や「アーバンライナー」をご利用いただけます。京都からも、特急を利用して大和八木や伊勢中川で乗り換えれば、名古屋への特急と繋がっています。乗車の方法は様々ですので、適切なルートを選んでご利用ください。
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