玉田康陽の顔画像+SNSは？危険運転致死罪が適用なら判決は？

大分県で発生した悲惨な死亡事故で、玉田康陽被告の裁判が2024年11月5日に大分地方裁判所で始まります。

2021年2月9日、制限速度60キロの一般道を時速約194キロで走行した際、対向車と衝突し、小柳憲さん（当時50歳）の命が奪われました。

当初は過失運転致死罪で起訴されましたが、遺族による約3万人分の署名活動を経て、危険運転致死罪への訴因変更が認められています。

この記事では、事故の詳細な経緯や裁判の争点、遺族の思いに加え、危険運転致死罪が適用された場合の量刑予測まで、事件の全容を詳しく解説していきます。

玉田康陽被告の事件概要と裁判の経緯

2021年2月9日、大分県大分市の県道交差点で起きたBMW死亡事故をめぐり、当時19歳だった玉田康陽被告が、危険運転致死罪に問われる裁判が2024年11月5日、大分地方裁判所で始まります。

被告は事故当時、制限速度60キロの県道を時速約194キロという猛スピードで走行し、対向から右折してきた小柳憲さん（当時50歳）の車に衝突。

小柳さんを車外に投げ出して死亡させたとされています。

事故発生時の状況と被害者について

事故が起きたのは、2021年2月9日夕方の大分県大分市の県道交差点でした。

被告の玉田康陽は、上限速度が法定60キロの道路を、制御困難な時速約194キロで走行。

対向車線から右折してきた小柳憲さんの車に正面衝突し、小柳さんは車外に投げ出されて死亡しました。

この事故で50歳という尊い命が奪われました。

被害に遭われた小柳憲さんのご冥福をお祈りするとともに、ご遺族の深い悲しみに心よりお悔やみ申し上げます。

過失運転致死罪から危険運転致死罪へ訴因変更された経緯

大分地方検察庁は当初、被告の玉田康陽を過失運転致死罪で在宅起訴していました。

しかし小柳さんの遺族が、より厳しい罰則となる危険運転致死罪の適用を求めて約3万人分の署名を集め、検察に提出。

これを受けて地検が再捜査を実施した結果、2022年12月20日、訴因を危険運転致死罪に変更することが大分地方裁判所に認められました。

起訴内容が危険運転致死罪に切り替わったことで、被告により重い罰則が科される可能性が出てきました。

捜査の経過を見ると、遺族の強い思いと署名活動が大きな後押しになったことがうかがえます。

玉田康陽のSNSアカウントを特定するため調査

玉田康陽被告の顔写真やSNSアカウントについて詳しい情報は公開されていませんが、TwitterやFacebook、Instagramなどのアカウントを保有している可能性があります。

事件や裁判の経過とあわせ、被告のプロフィールや普段の様子を知る手がかりとしてSNS上の情報にも注目が集まっています。

玉田康陽のX（旧Twitter）について

X（旧Twitter）上で、玉田康陽と特定できるアカウントや投稿は現時点では見つかっていません。

裁判員裁判を控え、プライバシー保護の観点から本人や関係者がアカウントを非公開にしているものと思われます。

ただ事件への関心の高さから、何らかの手がかりを求めてネット上で探す動きは続いているようです。

玉田康陽のFacebookについて

Facebookについても、玉田康陽被告と断定できるアカウントの存在は確認できませんでした。

実名登録が基本のFacebookでは、個人情報保護のため本人が意図的に検索できないよう設定しているのかもしれません。

ただ過去の投稿など、何か裁判で参考になる情報がないか、関係者はチェックを続けているものとみられます。

玉田康陽のInstagramについて

人気のSNSであるInstagramについても、玉田康陽被告のものと特定されたアカウントは見当たりませんでした。

写真投稿がメインのInstagramだけに、事件前後の様子を映した画像などが公開されていれば大きな注目を集めることになりそうです。

当事者の同意なしに写真を公開できず、本人確認が難しい面もありますが、引き続き新情報のチェックは欠かせません。

危険運転致死罪適用の争点と法的課題

玉田康陽被告の裁判では、一般道を時速194キロという異常な速度で走行したことが、危険運転致死罪に当たるかどうかが最大の争点となります。

危険運転致死罪の適用をめぐっては、速度超過の程度について明確な基準がないことなど、法的な課題も指摘されています。

一般道での194キロ走行は「制御可能」か

危険運転致死罪が成立するには、「制御困難な高速度」で走行したと認定される必要があります。

被告側は、事故現場の道路は直線で見通しもよく、時速194キロでも車両を制御できていたと主張するとみられます。

これに対し検察側は、一般道の事故だったことを重視。

法定速度60キロの3倍以上のスピードを出した時点で、運転は著しく危険な状態だったと訴えるものとみられます。

裁判では、道路環境や速度超過の程度など様々な要素を踏まえ、194キロ走行の危険性がどう評価されるかがポイントとなりそうです。

危険運転致死罪の速度基準が不明確な問題

危険運転致死罪をめぐっては、速度超過の程度について客観的な基準がないことが課題視されています。

法律上は「制御困難な高速度」という表現にとどまり、時速何キロ以上なら危険運転に該当するのか、明示されていないのが現状です。

このため同じような速度超過でも、危険運転の成否をめぐって結論が分かれるケースが相次いでいます。

立法上の課題を指摘する声は根強く、より明確な基準づくりが求められています。

玉田被告の裁判の行方が、今後の議論に影響を与える可能性もありそうです。

遺族の思いと裁判への期待

事故から3年9か月。

亡くなった小柳憲さんの姉、長文恵さんは今も深い悲しみを抱えながら、この日を迎えました。

起訴内容が危険運転致死罪に切り替わるまで、遺族は世論に訴える署名活動を精力的に展開。

法廷で真相解明を求める思いは人一倍強いものがあります。

署名活動と遺族の取り組み

地検が当初、過失運転致死罪で起訴したことに危機感を募らせた遺族は、2022年、約3万人分の署名を集めて検察に厳罰を訴えました。

悲劇を繰り返さないため、事故の悪質性を問う世論の後押しが必要と考えたからです。

小柳さんの姉、長文恵さんは「弟の無念を晴らすためにできることはすべてやりたい」と話しています。

この言葉からは、事件の全容解明を強く求める遺族の気持ちが伝わってきます。

署名に託された人々の思いを胸に、裁判では小柳さんの姉も証言台に立ち、被告に直接問いかける予定です。

裁判での証言と判決への願い

2024年11月5日から始まる裁判員裁判では、被告人質問など合わせて6回の公判が行われる予定です。

長文恵さんは法廷で弟との思い出や失った命の重さを訴えるとともに、被告の事件当時の様子や現在の心境を知りたいと話します。

「遺族に寄り添った判決を望んでいる」と語る長さん。

危険運転致死罪の成立を認定し、厳正な判決を下すことで、少しでも大切な家族を奪われた悲しみが癒やされることを願っています。

そして同じ過ちが二度と繰り返されないことを切に願っているのです。

危険運転致死罪が適用された場合の量刑予測

玉田康陽被告の裁判で、もし危険運転致死罪の成立が認められれば、より重い罰則が科される見通しです。

過去の判例などを参考に、どの程度の量刑になるのか予測してみましょう。

過去の判例と量刑の傾向

危険運転致死罪による処罰例はまだ限られていますが、過去の裁判例を見ると、事案の悪質性に応じて執行猶予のない実刑判決が下るケースが多くなっています。

• 量刑の幅: おおむね懲役3年～7年程度
• 実刑率: 事案の内容次第だが、執行猶予なしの実刑判決が多数
• 罰金刑: 100万円程度が併科されるケースあり

飲酒運転など悪質な事案では、懲役7年を超える判決も出ています。

危険運転致死罪の法定刑は「1年以上の有期懲役」。

今回のように死亡事故を引き起こした場合、より重い判断がなされる可能性が高そうです。

本件における量刑の見通し

もちろん、量刑は被告の運転態度や事故の状況、反省の度合いなど、個別の事情によって大きく左右されます。

しかし玉田被告の事案では、一般道で制限速度の3倍以上のスピードを出し、無謀な走行で尊い命を奪ったことから、厳しい判断が下る可能性が高いと言えるでしょう。

執行猶予のつかない実刑判決となれば、過去の判例に照らして、懲役5～7年程度が予想されます。

玉田康陽被告の量刑予測
刑の種類	懲役刑（実刑の可能性大）
懲役期間	5年～7年程度
罰金刑	100万円前後の可能性あり
執行猶予	事案の悪質性から付かない見通し

ただしこれはあくまで予測の域を出ません。

被告の主張次第では、危険運転致死罪の成立自体が認められない展開もありえます。

また適用が認められたとしても、量刑判断は裁判所に委ねられることになります。

遺族の無念さを胸に、2024年11月28日の判決に注目が集まります。

最後まで読んでいただきありがとうございました。

まとめ：玉田康陽被告の危険運転致死罪裁判について

• 事故は2021年2月9日夕方、大分県大分市の県道交差点で発生
• 被告は制限速度60キロの一般道を時速194キロで走行中に衝突
• 対向車線から右折してきた小柳憲さん（当時50歳）が死亡
• 当初は過失運転致死罪での起訴だったが遺族の署名活動で訴因変更
• 約3万人分の署名を集めて検察に提出し危険運転致死罪適用を要請
• 2022年12月20日に大分地裁が危険運転致死罪への訴因変更を認定
• 被告のSNSアカウントや顔写真は現時点で特定されていない状態
• 裁判は2024年11月5日から大分地方裁判所で開始予定
• 全6回の公判が予定され、小柳さんの姉も証言台に立つ予定
• 危険運転致死罪が成立すれば懲役5～7年程度の実刑判決の可能性
• 判決は2024年11月28日の予定で遺族は厳正な判決を望む
• 被告側は直線道路で制御可能だったと主張する見通し