2023年8月11日未明、愛知県小牧市の交差点で発生した交通事故。
名古屋市北区の住民、白木早紀さん（３９）が亡くなりました。
事件に関与が疑われる岡田邦裕容疑者（５０）は、岡田容疑者の供述が酷いと話題になっています。
一体、何といったのでしょうか？
被害者の白木早紀さんの事故と岡田邦裕容疑者の逮捕経緯
岡田邦裕容疑者（５０）という愛知県庁の職員がひき逃げの疑いで逮捕されました。
この事件は11日未明に発生しました。事件の現場は愛知県小牧市の交差点です。
この交差点で、白木早紀さん（３９）という名古屋市北区の住民が車にはねられて亡くなりました。
岡田邦裕容疑者は事後、逃走しましたが、その車は小牧市外堀２丁目の近くで見つかりました。
この車のバンパー部分は壊れていました。警察はこの状況から岡田邦裕容疑者が関与していると判断し、逮捕しました。
容疑者は「何かに乗り上げたとは思ったが、人とは思わなかった」と話しています。
警察の調査によると、この事件は11日午前３時すぎに起こったとのことです。
白木さんは交差点の中央付近でしゃがみこんでいたところ、車にはねられたとされています。現在、詳しい状況や背景についての調査が続いています。
岡田邦裕容疑者と白木早紀さんプロフィールや顔画像・顔写真は？
以下は岡田邦裕と白木早紀のプロフィール表です。
岡田邦裕のプロフィール表
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名前 | 岡田邦裕 |
| 振り仮名・読み仮名 | 不明 |
| 年齢 | 50歳 |
| 住所 | 愛知県 |
| 職業 | 職員 |
| 勤務先・会社名 | 愛知県庁 |
| 犯罪行為 | ひき逃げ |
| 逮捕容疑 | ひき逃げの疑い |
白木早紀のプロフィール表
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名前 | 白木早紀 |
| 振り仮名・読み仮名 | 不明 |
| 年齢 | 39歳 |
| 住所 | 名古屋市北区 |
| 職業 | 不明 |
| 勤務先・会社名 | 不明 |
| 犯人との関係 | 交通事故の被害者 |
顔写真は報道されてません。
ひき逃げ犯行を否認 供述・言い訳がクズ過ぎる
岡田邦裕容疑者の車のバンパー部分が破損するほどの衝撃を受けたにも関わらず、交通事故を起こした自覚がないという供述は、多くの人々にとって納得がいかないものでしょう。
車を運転している中で、何かにぶつかった時の振動や音は無視できるものではなく、特にバンパーが壊れるほどの強度であれば、それを「何か」だとしか感じないのは不自然です。
一方、白木早紀さんが交差点でしゃがみこんでいたことについて、事故の原因の一端を担っている可能性が指摘される中、その行動には同情する声も多いでしょう。
しかし、その事実が岡田邦裕容疑者の供述の信憑性を高めるものとは思えません。
彼の車による強烈な衝撃の後、単に逃げ場を探してしまったのか、それとも真に事故を認識していなかったのか。
これらの疑問が残る中、岡田邦裕容疑者が「何かに乗り上げた」との言い訳で犯行を否認する姿勢は、多くの疑念を生むものとなっています。
世間の反応
バンパーが壊れるような衝撃を感じたのに、それに気づかなかったとは驚きです。ひき逃げの事実を否定したい気持ちもわかりますが、最終的な判断は裁判官に委ねられます。バンパーが壊れるほどの衝撃を受けて気づかないというのは理解が難しいです。きちんとした処罰を受けて、真摯に反省していただきたいと思います。
事故を起こさずに逃げた場合、後からの言い訳はあまり意味がありません。確かに、予期せぬ場所に人がいると非常に驚きます。例えば、急なカーブの先で突然人がいると、非常に危険な状況になることがあります。この方が深夜の交差点で座っていたというのは驚きです。
数年前、私の友人は道路に寝ていた認知症の方を事故に巻き込んでしまいました。友人は朝の薄暗い時間に出勤中で、何にぶつかったのか最初はわからなかったと言っていました。しかし、友人はちゃんと止まりました。彼女も衝撃をしっかりと感じていました。その事故を起こした人が本当に何が起きたのかわからなかったのか、それとも知っていて逃げたのかは不明ですが、大きな衝撃を感じたら、確認することが大切だと感じます。
車を運転して何かにぶつかると、それを感じないことはないと思います。運転者であれば、何があったのかを確認するためにまず車を止めます。特に信号が車側で青の場合、そのように行動するべきでした。そのまま進む行動は、何か隠していることがあるのではないかと感じます。信号を無視した歩行者をはねる場合、車側の過失は軽減されることが多いです。そのため、正しい対応をすべきだったと思います。
車を運転中、物にぶつかるとハンドルにも違和感を感じることがあります。私も過去に物を踏む経験があり、その時は明らかに何かにぶつかったことを感じました。現代において、人をはねて「気づかなかった」というのは理解し難いです。監視カメラやドライブレコーダーが多くの場所に存在しているので、轢き逃げをすると確実に捕まるでしょう。何よりも、早めの救護措置が命を救うかもしれません。車を運転する際、事故を起こしたら迅速に救護することが大切です。
被害者の方のご冥福を心よりお祈りいたします。若い命が失われる交通事故が少なくなることを願っています。そして、自動ブレーキの技術の進化を期待します。しかし、今回の事故について、救護義務違反と危険運転致死傷罪を同じように考えるのは適切でないかもしれません。救護義務違反は加害者が完全に悪いのは明らかですが、危険運転致死傷に関しては、他の要因も考慮しなければならないと思います。青信号の時に道路上に人がいるとは思い難く、対応が遅れることもあるでしょう。
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